Le VMOGP : véhicule mousse grande puissance

Armé à deux, le VMOGP permet l'attaque massive à la mousse d'un feu à fort pouvoir calorifique, principalement en milieu urbain et industriel.

CARACTERISTIQUES :

• Marque : RENAULT
• Equipementier : TECHNAM
• Modèle : KERAX
• PTC : 32 tonnes

• Puissance du moteur : 400 CV
• Longueur : 10,83 m
• Largeur : 2,5 m
• Hauteur hors tout : 3,4 mm

EQUIPEMENTS :

• Pompe : 3 000 litres à 15 bar
• Capacité en eau : 12 000 litres
• Capacité en liquide émulseur : 3 000 litres

• Canon : 4 500 litres/mn

• Autoprotection : oui

• Tuyaux : 8 X 45 mm/20 m ; 2 X 70 mm/40 m ; 2 X 110 mm/10 m
• Lances et canon LDMR 500 x 3

Le VSRL : Véhicule Secours Routier Lourd

Le Véhicule de Secours Routier Lourd intervient dans les opérations de désincarcération, principalement sur des opérations de secours d’urgence aux personnes victimes d’accident de la circulation.

Il permet également le balisage d’une opération de secours sur les voies de circulation.

CARACTERISTIQUES :

• Marque : RENAULT
• Modèle : MIDLUM 220 DXI
• Equipementier : Gimaex

EQUIPEMENTS :

• 1 cuve d'eau principale = 500 litres,
• 1 mât d’éclairage (6 m et 4 x 1000 W),
• 1 treuil (N = 5,4 T et L = 45 m),
• Matériel de désincarcération (groupe, pinces, vérins, etc.),
• 1 pompe incendie HP (Q = 100 l/m et P = 50 b)

Le VAR : Véhicule d’Assistance Respiratoire

La principale mission du VAR est le remplissage des bouteilles d'ARI sur intervention.

MATERIELS :

• 1 groupe électrogène (3 600 W),
• 1 compresseur (P = 400 b avec une sécurité si CO > à 40 ppm),
• 4 bouteilles tampons de 50 l, gonflées à 435 b,
• 1 mât d’éclairage (6 m et 4 x 1 000 W).

Le VAT : véhicule atelier

Equipé d’un treuil (N=6T et L=30 m), ses missions opérationnelles sont le dépannage et le remorquage en milieu principalement urbain.

Le VATHR : véhicule atelier hors route

Le VATHR intervient principalement en milieu accidenté.

MISSIONS :

• Remorquage sur DFCI, dépannage et réparation en hors chemin,
• Manœuvre de force (16 T longueur 30 mètres et 8 T longueur 60 mètres),
• Remplacement de roue de CCF engagé sur terrain accidenté (DFCI),
• Halage de barrages flottants.

MATERIELS :

• 1 treuil  avec 2 sorties possibles :
  avant  (N = 8 T et L = 60 m),
  côté gauche (N = 16 T et L = 30 m).
• 1 grue auxiliaire (250 kg max, portée = 5,3 m),
• 2 bêches de stabilisation (AV et AR).

Le VSE : Véhicule de Sauvetage et d’Exploration

Le VSE a pour mission le soutien en investigation et le reconditionnement des appareils respiratoires en circuit fermé type BG4 utilisés en feu de garage, de parking ou de caves, etc.

MATERIELS :

• Combinaison d’intervention,
• 24 BG4,
• 24 bouteilles O2 de rechange,
• Du matériel pour reconditionner les BG4,
• 24 équipements de protection individuelle complets afin de permettre au personnel de repartir au feu avec des effets secs.

Le VMD : Véhicule Métro Découpage

Le VMD est équipé pour porter secours en cas de sinistre sur une rame de métro ou de tramway.

MATERIELS :

• 4 vérins hydrauliques (force = 6 t et hauteur maxi 310 mm) pour lever les rames de métro ;
• 4 vérins hydrauliques doubles effet à 2 étages (force = 14/7T et hauteur maxi 160 mm) pour lever des rames de tramway (équipé par SAMS) ;
• Un chariot SNCF (possibilité de traiter 2 victimes médicalisées) ;
• 1 lance thermique qui permet la découpe de coque, porte blindée, béton (ex : 50 cm en 2 minutes) et la fusion de plaques de métal supérieures à 5 cm. T° de 2 500 à 5 000°C.

Le CG : le Camion Grue

MISSIONS :

• Levage de charge (30 T à 3 mètres de la charge sur 9 brins, longueur du câble disponible 16 mètres) ;
• Treuillage (13,5 T, longueur du câble 60 m) ;
• Amarrage et mise en sécurité d’une charge menaçant de tomber (arbres, poteaux, lampadaires, etc.) ;
• Déplacement de charges encombrant la voie publique

MATERIELS :

• 1 grue :
  o N = 3,3 T/ brins (9 brins max),
  o Longueur du câble = 150 m,
• 1 treuil (N = 13,5 T et L = 60 m)